达卡机场高速公路建造孟加拉国运输中心

从阿贾拉尔沙迦国际机场（Ajaral Sharjah International Airport）到达卡市（Dhaka City）的旧商业区，到达Jatrabali South，并连接到Dhakajitagong Highway- 达卡机场高速公路建造孟加拉国运输中心 太阳 - 苏旺的记者 一旦我们离开了达卡·阿贾拉尔（Dhaka Ajaral）沙迦国际机场，汽车与交通拥堵，公共汽车，汽车和三轮车结合在一起，迫切希望在一起，互相鼓励的长笛声音在十分钟之内仅持续了两公里。 “到达高速公路是一件好事，您可以迅速到达市中心的酒店。”看到记者的烦恼，驾驶员Hosen可以缓解记者。 从机场车站的入口开车到高速公路后，似乎与达卡（Dhaka）有两个不同的世界，现在是昂贵的。沿着蓝天和白色云，房屋和商业建筑的后部，沿着两个方向开车前往四条高速公路。这条高速公路就像巨型D拉格向北和南行。它从机场穿过库里，巴纳尼，莫哈卡特到达太极港口，该港口已成为孟加拉国达卡高速公路上最重要的运输中心之一，后者支持孟加拉国的“黄金梦”。 达卡机场的主线提高了高速公路项目的长度为19.73公里，两线标准为四线。该项目的总投资为12.63亿美元，第一阶段为11.297公里。该项目从达卡·阿贾拉尔·沙迦国际机场的首都从达卡市的旧商业区开始，然后到达了与达卡吉港高速公路连接的Jatrabali South，这是孟加拉国最重要的道路和商业叶轮。 提高高速公路项目的达卡机场项目由Shandong Expressway集团进行了投资，建造和运营。它参与了投资，建筑和运营的各个方面，并显示了Chi的实力NA通过技术和管理产出在孟加拉国甚至全世界的建设。在施工期间，记者访问了公路建筑工地，发现技术人员是创新的循环括号进行施工，克服了技术困难，例如狭窄的建筑工地和跨界线的构造。 开放两年后，记者再次到达高速公路，发现道路交通流量正在上升。达卡的完成和开放提升了高速公路，这大大改善了达卡市的交通状况。这将大大缩短从城市到机场的交通小时，有效地减轻了城市的交通拥堵，并在城市的城市交通网络中发挥了重要作用并提高了旅行效率。山东高速公路INT，“在运营的第一天，运营的第一天达到了22,000辆汽车的交通，目前每天接近60,000辆汽车。”Ernational Comporation Company的工作人员告诉记者。 在提高高速公路控制中心的大型达卡屏幕上，清楚地显示了整个线路和每个收费站的交通状况。每公里都有一个相机，可实现全范围和实时监控，以确保通行费，软件和硬件系统，道路安全管理和其他方面的正确操作。摄影师的房间跟踪操作员毕业于达卡大学工程系。高速公路开放时，他去了控制中心工作。 “这种控制系统非常有利，易于掌握。中国公司水平的管理和维护水平是孟加拉国最现代的。” 在高速公路上，记者看到了交通车的不断驾驶。 “这些车道是孟加拉国的新车道。有时行人在高速公路上走出，车辆暂时停了。检查巡逻车和林特24 Hou每天卢比。消除安全风险并及时提供帮助，”工作人员告诉记者。 孟加拉国达卡机场已提高了高速公路项目。 Sun guangyong的图片，《人日记者》的记者 孟加拉国的技术人员在达卡机场的高架高速公路控制中心工作。 Sun Guangyong的照片，《人日记者》的记者 达卡高高高速公路项目的运营和维护设有六个部门，包括费用部门，部门，机械和电气维护部门，安全与交通管理部，金融部门和人力资源部，总共为当地提供了大量工作。在运营和维护管理技术输出方面，达卡完全使用了高速公路在中国高速公路行业中的成熟经验和标准的作用。一方面，该项目引入了中国管理系统，并伴有本地化技能，并培养了掌握MGA概念和现代运营和管理技能的本地人才组，并保留了孟加拉国运输行业的重要人才来源。另一方面，收费操作，电子机械管理系统，道路维护等基准根据中国标准，提高了当地车道的管理和维护水平。 孟加拉国是南亚一个快速发展的国家。达卡首都的记者发现，整个城市就像一个大型建筑区，道路和桥梁建造，大型建筑物从地面上升了，城市中部出现了一个现代的新市区。作为“腰带和道路”联合建设的积极参与者，孟加拉国与中国合作在许多基础设施项目上合作，中国资助的企业为促进孟加拉国的Ekonomy和社会发展做出了贡献，并改善了各个领域的人们的生计。 最近，孟加拉国的规格L的l助理Hafiz和Hafiz和Moinudin以及交通运输部的官员审查了达卡机场的第二和第三部分，他们提高了高速公路项目，详细学习了所有施工条件，表达了整个项目开放结果的验证，并要求所有党派促进各个项目，并要求各个项目和各个项目的群体，并询问各个项目，并要求各个项目和各个项目的群体和各个项目''被要求使项目越来越多的政党。合作与合作，并尽快实现整个交通开业，以发展发展道路，并在孟加拉国经济和社会后立即实现整个交通开业。 孟加拉国达卡机场高架车道的正确运行不仅改善了城市运输环境，但Butit一直是促进经济发展和SOC的重要驱动力IAL发展。孟加拉国临时政府首席顾问尤努斯说，中国是孟加拉国的可靠合伙人和朋友。两国应加深联合“皮带和道路”地层的合作。孟加拉国邀请许多中国公司在孟加拉国进行投资，以促进孟加拉国的经济变化。 （编辑：Cao Xinyue，Yang Mu） 分享让许多人看到